Javascript niet ingeschakeld...

Deze acculaders, speciaal ontworpen voor gebruik op zee, hebben een viertraps IU-laadprogramma. In de eerste bulklaadfase ontvangt de batterij een continue maximale stroomlading. Zodra de batterij is opgeladen tot ongeveer 75% van zijn volledige capaciteit, schakelt de lader automatisch over naar een constante spanning Absorptietrap voor de rest. Wanneer de batterij volledig is opgeladen, zal de lader deze laadfase gedurende 15 minuten handhaven. (op voorwaarde dat de lading minder dan 6,25% van de volledige laadstroom bedraagt) en schakelt vervolgens over op de Float. laadfase. In deze fase behoudt de batterijlader de volledige lading zonder de batterij te overbelasten. Het compenseert zelfontlading en “drijft” eventuele belastingen op de batterij. Na 12 dagen in de vlotterfase te hebben gestaan, implementeert de lader de laatste reconditioneringsfase. In deze fase schakelt de lader slechts 85 minuten over naar de bulktrap om ervoor te zorgen dat de batterij in optimale conditie blijft. Met gemakkelijk toegankelijke dipswitches kan de maximale laadspanning worden aangepast aan het type batterij dat wordt opgeladen. Deze laders zijn geschikt voor alle wisselstroombronnen van 90 V tot 265 V. De actieve Power Factor Correction-functie zorgt voor ongewenste lijnstoringen. Vetus acculaders zijn uitgebreid getest, inclusief een 2G trillingstest, om te voldoen aan onze kwaliteitsnormen en een lange termijn werking te garanderen. Deze nieuwe laders zijn compatibel met loodzuur-, li-ion-, gel- en AGM-batterijen en kunnen worden aangesloten op een afstandsbedieningspaneel (BCRP) en een batterijtemperatuursensor (BCTS)